【中古車売却】トヨタ プレミオ 買取基本情報

投稿日:2017年11月2日 更新日:

プレミオ売却基本データと参考買取価格

プレミオ

車両イメージ

  • 5ナンバーサイズを厳守する安心感
  • いざという時に高まる積載能力
  • お年寄り向けの柔らかい足回り
2015年式/約17,000km 2013年式/約38,000km 2011年式/約37,000km
1,439,000円 1,388,000円 655,000円

 

 

プレミオ買取事情

トヨタの伝統的セダン「コロナ」の正統後継車種「プレミオ」。

コロナの後継車、すなわちトヨタの伝統的な5ナンバーセダンということから、落ち着きや上質感を求めるシニアユーザーに外れのない車として人気があります。

クラシカルなデザインや妥協のない上質感は他の5ナンバーセダンにはない趣で、「よくあるセダンでありつつも他にはないセダン」として認められていると言えるでしょう。

各社が車体を大きくしていく中、5ナンバーセダンとしてそのサイズを固持しており、その取り回しの良さに「落ち着いたセダン」としても一定の層から支持されています。

なによりその昭和感のあるデザインが、落ち着きとともに「安心感」を与えてくれるのかもしれません。

新車として購入したときから昭和感のあるクラシカルな雰囲気ですから中古車でもまったく遜色ないため、中古車市場でも人気があります。

買取価格はまずまずの金額で推移

しており、リセールバリューの高い車種と言えます。

海外でも人気のある車種ですので、過走行車など国内では売れないような状態のものでもそれなりの金額が提示されることも、高値の理由の1つとなっているのでしょう。

プレミオはどんな状態であろうとも諦めずに業者を探せば、値段が付かないことはほとんどない車種と言えます。

 

プレミオ売却体験談

年式 距離
2003年 約100,000km
売却価格 売却先
15万円 アップル
【佐賀県】新荘昭之(仮名)53歳

車検が1年半も残っていたのですが、10万㎞を越えたので買い替えを考えるようになり、一括査定サイトに申し込みました。ヘコミがあることには気が付いていたのですが、査定を受けると傷ではなく事故車扱いに。そのため出張査定に来た店が10万円以下を提示してきました。

どうしても次の車の資金がほしかったので粘って交渉を続けると、1つの店が「系列店で海外に販売ルートを持つところに買い手が見つかった」ということで、希望の15万円で売却することができました。

>うるみ隊長が行く!出張査定の現場に突撃取材

 

プレミオのプロフィール

5ナンバーサイズを頑なに守るトヨタ伝統のベーシックセダン。

メッキ加飾や木目調パネルによってゴージャス感を出している。

エンジンは1500cc、1800cc、2000ccと幅広いラインアップを誇る。

【ベストグレード:1.5F Lパッケージ】
●全長×全幅×全高:4595×1695×1475㎜ ●ホイールベース:2700㎜ ●車両重量:1200㎏ ●最小回転半径:5.3m ●エンジン種類:直4DOHC ●総排気量:1496㏄ ●最高出力:109馬力/6000回転 ●最大トルク:13.9㎏-m/4800回転 ●タンク容量:60ℓ ●燃費:19.2km/ℓ

 

【67点】プレミオの評価詳細

プレミオ評価

2016年、大幅マイナーチェンジを実施したが、メカニズムの改良が少なく、燃費や走行安定性はひと昔前の水準にとどまっている。

 

 

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※各車両のプロフィール及び評価詳細出典:「ザ・マイカー」(ぶんか社刊)2017年6月号
※当ページに掲載されている価格は、売却価格や査定額を保証するものではございません。参考情報としてご活用ください。
※当ページに掲載されている体験談は、個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。

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