【中古車売却】トヨタ カローラアクシオ 買取基本情報

投稿日:2017年9月6日 更新日:

カローラアクシオ売却基本データと参考買取価格

カローラアクシオ

車両イメージ

  • 見切の良い視界を備え狭い場所でも扱いやすいボディ
  • ハイブリッド、1500㏄とも燃費と動力性能のバランスが良い
  • ハイブリッドでも先進感は薄く所有感をくすぐるクルマではない
2015年式/約23,000km 2013年式/約37,000km 2011年式/約58,000km
 998,000円  590,000円  455,000円

 

 

カローラアクシオ買取事情

長年日本の大衆車のトップを走り続けてきたカローラも、他社のライバルやプリウスを代表とするハイブリッド勢に押され、今では首位の座を明け渡してしまいました。

しかし、日本の平均的な乗用車のベンチマークであることは変わりなく、今も不動の地位にいると言えるでしょう。

中古車市場においては、トヨタ車の信頼性の高さから比較的リセールバリューは優秀な車種と言えますが、やはり、下級グレードや過走行車の場合は、流通量が多いだけに下落幅がやや大きくなることは否めません。

現在、カローラアクシオが、日本国内向けのカローラの標準車種として展開され、

ハイブリッドモデルや、1.5Lエンジンを搭載した上級グレードのGなどは中古車市場においても高い人気を維持しています。

ところが、セダンであるカローラの需要は決して高いわけではないため、高価買取を狙うためには、できるだけ新しいうちに、1社でも多くの査定見積を取り、少しでも高く買取ってくれる買取専門店を見つける必要があるでしょう。

 

カローラアクシオ売却体験談

年式 距離
2014年 約20,000km
売却価格 売却先
92万円 カーセブン
【愛知県】中野英智(仮名)50歳

ちょうど車検の時期に同居している娘が免許を取ったのでコンパクトカーに買い替えることになりました。

他社のモデルで商談を進めていましたが下取り価格にいまひとつ満足できず、ラジオなどでで耳にしていた一括査定サイトを利用してみることにしました。

5社に見積りを依頼したところ各社ともディーラーよりも査定額が高く、その中でも一番良い条件を出してくれた業者へ売却することにしました。新車購入の資金に当てることができて助かりました。

>うるみ隊長が行く!出張査定の現場に突撃取材

 

カローラアクシオのプロフィール

5ナンバーサイズを厳守する、半世紀の伝統を持つセダン。

国内専用モデルとして開発されたためサイズ感が手頃で視界が広く、取り回しでストレスを感じないのは優れた点だ。このクラスで全車サイド&カーテンエアバッグを標準装備するのも評価できる。

パワーユニットは1300ccと1500ccのガソリンに加え、1500cc+モーターのハイブリッドを揃える。ハイブリッドは低燃費だけでなく、走行感覚に違和感がなく、扱いやすさに優れる。ガソリン車は燃費、パワー、価格のバランスで1500㏄がベスト。

インテリアはシンプルだが、パネル類の質感を高めた上級のGグレードは所有感も十分。ただしスマートキー+プッシュスターターは、Gのみオプション設定。

【ベストグレード:ハイブリッド】
●全長×全幅×全高:4400×1695×1460㎜ ●室内長×室内幅×室内高:1945×1430×1200㎜ ●ホイールベース:2600㎜ ●車両重量:1140㎏ ●最小回転半径:4.9m ●エンジン種類:直4DOHC+モーター ●総排気量:1496㏄ ●最高出力:74馬力/4800回転 ●最大トルク:11.3㎏-m/3600~4400回転 ●タンク容量:36ℓ ●燃費:33.8km/ℓ

 

【72点】カローラアクシオの評価詳細

カローラアクシオ評価

自動ブレーキがオプションとなる廉価グレードでも、サイド&カーテンエアバッグを標準装備するのがカローラの素晴らしい点。

パワーシートなどの豪華装備は設定されないベーシックセダンなので本体価格は抑えているが、スマートエントリー&プッシュスタートなどは上級グレードのみオプション設定になるなど、最近の軽自動車にも劣る装備内容も目立ちつつある。

 

 

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※各車両のプロフィール及び評価詳細出典:「ザ・マイカー」(ぶんか社刊)2017年6月号
※当ページに掲載されている価格は、売却価格や査定額を保証するものではございません。参考情報としてご活用ください。
※当ページに掲載されている体験談は、個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。

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