【中古車売却】スズキ アルト 買取基本情報

アルト売却基本データと参考買取価格

車両イメージ

• ボディサイズから想像できない広々とした後席空間を持つ
• 独立した３眼メーターなどこだわりのデザインを随所に配置
• ライバルに比べると燃費性能が物足りない

アルト買取事情

1979年に初代アルト（SS30V/40V型）が発売されて以来、常に軽自動車の標準的なベンチマークとして存在感を示してきたアルトは、日本の軽自動車の歴史を作ってきたとも言える車です。

ところが同社が1993年に発売したワゴンRやダイハツムーヴなどのトールワゴンが登場すると、営業車などの社有車として以外では人気が低迷してしまいました。

しかし近年の軽自動車は、軽自動車枠いっぱいいっぱいに大きくなってしまったサイズ、どんどん高くなる全高、そしてコンパクトカーをもしのぐ程の豪華装備となり、低価格で気軽に運転できるという軽自動車本来の魅力が半減しつつあります。

そこで改めて小さい軽自動車に対する評価が見直され、2014年に登場した8代目（HA36S/36V型）は好調な売れ行きとなっているようです。

そのため、
2009年以降の7代目 （HA25S/25V/35S型）などは中古車市場でも人気のモデルとなっています。

ただし、軽自動車はどうしても10年落ちなど型式の古いものや走行距離が多いものは、買取査定価格に大きく影響する傾向にあるため、できるだけ走行距離が少ないうちに売却することを意識すると良いでしょう。

アルト売却体験談

＞うるみ隊長が行く！出張査定の現場に突撃取材

アルトのプロフィール

8代目となるスズキ伝統の軽自動車。軽量化を徹底した新型プラットフォームで、従来比60㎏のダイエットを実施した。

効率を高めたパワートレーンと組み合わせ、アクアと並ぶ37㎞／ℓの低燃費を達成する。

【68点】アルトの評価詳細

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※各車両のプロフィール及び評価詳細出典：「ザ・マイカー」(ぶんか社刊)2017年6月号
※当ページに掲載されている価格は、売却価格や査定額を保証するものではございません。参考情報としてご活用ください。
※当ページに掲載されている体験談は、個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。