【中古車売却】ホンダ Nボックス 買取基本情報

投稿日:2017年7月20日 更新日:

Nボックス売却基本データと参考買取価格

Nボックス

車両イメージ

  • ボディサイズから想像できない広々とした後席空間を持つ
  • 独立した3眼メーターなどこだわりのデザインを随所に配置
  • ライバルに比べると燃費性能が物足りない
2015年式/約23,000km 2013年式/約39,000km 2012年式/約55,000km
 1,160,000円  800,000円  740,000円

 

 

Nボックスの買取事情

Nボックスを含む軽自動車は、近年のエコ、省エネ思考の高まりから、中古車買取市場でも高値の取引が行われています。

さらにNボックスは、軽自動車としては驚くほど広い車内と、多彩なシートアレンジができることで、老若男女、世代を問わず人気がある車種です。そのため、

他の軽自動車と比較するとかなり高い価格帯で買取りが行われています。

ただし、Nボックスに限らず軽自動車の買取価格は、年式よりも走行距離に大きく影響されますので、Nボックスに関して言うと、5万km辺りを境に買取価格が下がっていく割合が増していく傾向です。

さらに、内装の汚れや臭いは買取査定にかなり影響しますが、使い勝手の良い車内であるため、ヘビーな使われ方をしているケースが多く見受けられます。

例えばペットのワンちゃんを乗せてドライブに行かれるような場合は、ワンちゃんの毛や臭いなどに注意しましょう。

 

Nボックス売却体験談

年式 距離
2014年 約32,000km
売却価格 売却先
78万円 ガリバー
【東京都】小林武司さん(仮名)41歳

一括査定サイトで事前に愛車の売却相場を調べてみました。

買取業者さんによって、査定額に少なからず差があることが分かり、複数社で比較して正解でした。

最終的にガリバーに決めたのは、お店に車を持って行ったとき、査定士の方に綺麗に乗ってましたねと褒められサイトでの見積より査定額をあげてもらえたからです。

マメに洗車もしていたので、割に綺麗で修復歴もなし。それが査定にも反映して満足のいく売却が出来ました。

 

Nボックスのプロフィール

ホンダのNシリーズ第1弾として登場した、エクストラハイルーフ軽ワゴン。

車内の圧倒的な広さが特長で、燃料タンクを後席下部に収めたことよって、前席も後席も驚くほど広い。標準状態では後席後ろの荷室空間は狭いが、後席座面を跳ね上げ、空いた空間を荷室として使える仕組みを持つ。普通に後席背もたれを倒すだけでも、座面も一緒に低く下がるため、床面の傾きがさほど大きくない。

内装の質感はいまだ高いレベル。

後席スライド機構は、シートバックテーブルとセットでG・Lパッケージ以上にオプション設定。

左右別に190㎜のスライドが可能になり、ライバル車同様の使い勝手が得られる。360度スーパーUV・IRカットガラスは、G・Lパッケージ以上に標準装備する。

【ベストグレード:G・Lパッケージ】
●全長×全幅×全高:3395×1475×1780㎜ ●室内長×室内幅×室内高:2180×1350×1400㎜ ●ホイールベース:2520㎜ ●車両重量:950㎏ ●最小回転半径:4.5m ●エンジン種類:直3DOHC ●総排気量:658㏄ ●最高出力:58馬力/7300回転 ●最大トルク:6.6㎏-m/4700回転 ●タンク容量:35ℓ ●燃費:25.6km/ℓ

 

【75点】Nボックスの評価詳細

Nボックス評価

末期モデルながら古さを感じさせないのは、やはり優れたパッケージングのお陰。

オプションのスライドシートは、後席足元を狭くして荷室スペースを稼ぐための装備なので、不要という人も少なくない。

自動ブレーキは低速用だが、サイド&カーテンエアバッグとセットになるため選択する意味は十分。ウインドーサイズが大きいので、UV&IRカット機能を全周に用いたのは大きな効果が期待できる。

 

 

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※各車両のプロフィール及び評価詳細出典:「ザ・マイカー」(ぶんか社刊)2017年6月号
※当ページに掲載されている価格は、売却価格や査定額を保証するものではございません。参考情報としてご活用ください。
※当ページに掲載されている体験談は、個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。

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