LS売却基本データと参考買取価格
車両イメージ
- 国産セダンを代表するスムーズさ
- パワーの余裕はまさに旗艦モデル
- ハイブリッドでも愕然とする燃費
| 2015年式/約25,000km | 2013年式/約21,000km | 2011年式/約32,000km |
| 6,595,000円 | 5,328,000円 | 1,282,000円 |
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LS買取事情
高級ブランドレクサスの最高峰に位置するフラッグシップセダン「LS」。
北米市場に販売台数一位を11年連続で獲得するほどの人気を誇る、ステータスと呼ぶにふさわしい大型セダンです。
高級車の代名詞だったクラウンの「いつかはクラウン」に代わることができる唯一の車種とも言えるでしょう。
おおよそ2トンもある巨大な車体を軽々と走らせるパワーと、思いがままにコントロールできる操作性を併せ持つ、「走り」を楽しむこともできる夢の車とも言えます。
もちろん、内外装には一切の妥協もなく、高級感や質の高さは一級品で、車内の快適性は他のどの車種にも真似のできないものです。
そんなレクサスLSの買取価格は、セダンには珍しく高価格帯をキープしています。
これは、冒頭で書いたような海外での人気もあり、一部高年式のモデルであってもプレミア的な価格高騰が起こっていることも要因の1つです。
特に2012年に発売された「Fスポーツ」モデルやハイブリッドモデル、高級グレードのモデルの人気は高く、高額買い取りを期待できることでしょう。
ただし、すべてのグレードで年式が浅く走行距離が短いモデルの方が高額買い取りされているのは他車と同じです。
そのため、LSの売却を検討しているのであれば一部のプレミアを狙うのではなく、早めに売却して確実に高く売ることを狙った方が良いでしょう。
LS売却体験談
| 年式 | 距離 |
| 2007年 | 約30,000km |
| 売却価格 | 売却先 |
| 90万円 | ラビット |
父から譲り受けたレクサスLSでしたが自分とは不釣り合いな高級車ということもあり、これを売って新たにクルマを購入したいと考えていたところ、父も分かってくれたので早速行動に移すことにしました。
ただ、次に買いたいクルマを決めかねていたので、とりあえずインターネットでどれくらいの価格で買い取ってもらえるかを調べることに。
結局、サイトで調べたお店から数件ピックアップして交渉を進め、次のクルマの購入資金に十分な額で売却。
思ったよりも手軽にできたというのが正直な感想です。
LSのプロフィール
レクサスブランドのフラッグシップセダン。
豪華装備はもちろん、安全性能も最上級だ。
エンジンは全車V8で、ガソリンは4600cc、ハイブリッドは5000cc＋モーターとなる。
●全長×全幅×全高：5090×1875×1475㎜ ●ホイールベース：2970㎜ ●車両重量：2230㎏ ●最小回転半径：5.7m ●エンジン種類：V8DOHC＋モーター ●総排気量：4968㏄ ●最高出力：394馬力／6400回転 ●最大トルク：53.0㎏-m／4000回転 ●タンク容量：84ℓ ●燃費：11.6km／ℓ
【70点】LSの評価詳細
燃費と値引きだけ極端に低く、他は全体的に高評価となる。モデル末期ながら、そのなめらかな乗り味は別格のものだ。
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※各車両のプロフィール及び評価詳細出典：「ザ・マイカー」(ぶんか社刊)2017年6月号
※当ページに掲載されている価格は、売却価格や査定額を保証するものではございません。参考情報としてご活用ください。
※当ページに掲載されている体験談は、個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。