【中古車売却】レクサス GS 買取基本情報

投稿日:2017年10月27日 更新日:

GS売却基本データと参考買取価格

GS

車両イメージ

  • 剛性感や静粛性など完成度が高い
  • 高速道路での安定感がバツグン
  • GS Fと450h以外はISと同じエンジン
2015年式/約22,000km 2013年式/約29,000km 2012年式/約54,000km
2,638,000円 2,565,000円 2,174,000円

 

 

GS買取事情

高級ブランドレクサスのミドルサイズセダン「GS」。

ライバルにBMW5シリーズやメルセデスベンツEクラスなどがあり、苦戦している車種です。

しかし、レクサスの象徴であるスピンドルグリルが最初に採用された車種で、角形2灯式ヘッドライトを搭載した精悍なデザインが特徴的です。

また、3.5Lのガソリン車やハイブリッドモデルも揃え、スポーツセダンらしい走りを楽しむグレードから、低燃費の環境に優しいがパワーのあるグレードまで取りそろえています。

もちろん、内外装の高級感はレクサスの名に恥じないもので、車内の静粛性や快適さ、質感からは満足度が得られ、所有欲を引き立ててくれます。

そんなGSの買取価格は、高い水準をキープしています。

ただしGSの新車価格を基準に考えると常に低めの買取価格で推移していると言えますので、購入価格を頭に置いて査定価格を見ると愕然とするかもしれません。

GSを購入する層は比較的ミドル層以上になっており、そういった層が中古車を購入しないという点が大きな理由となるでしょう。

そのため中古車市場で売るためにどうしても価格を下げる必要があり、結果、新車価格と比較すると低めの価格しか提示されないという結果になっているのです。

そのため少しでも高く売るためには、年式や走行距離を意識して早めに売却するよう検討した方が良いでしょう。

 

GS売却体験談

年式 距離
2013年 約40,000km
売却価格 売却先
230万円 ラビット
【東京都】橋川大輔さん(仮名)50歳
これまでのクルマはすべてセダンタイプだったのですが、SUVへの乗り換えたいと思い、愛車は売却することにしました。乗っていたGSはスピンドグリルで存在感抜群、きっと高額査定間違いなしと買取専門店へ持ち込みました。

しかし思ったほどの価格にならず、それならばとネットの買取一括査定サイトも見ることに。

そこでいい査定額を出してくれた業者が見つかり売却となりました。レクサスの人気は高く、ハイブリッドだったのも幸いしたようです。

>うるみ隊長が行く!出張査定の現場に突撃取材

 

GSのプロフィール

レクサス車の中核を担うGTセダン。

スイッチ類もレクサス独自のデザインと質感に仕上げられ、操作感や音にまで配慮される。

パワーユニットは、ガソリンとハイブリッドが2種類ずつ設定されている。

【ベストグレード:300h】
●全長×全幅×全高:4880×1840×1455㎜ ●ホイールベース:2850㎜ ●車両重量:1730㎏ ●最小回転半径:5.3m ●エンジン種類:直4DOHC+モーター ●総排気量:2493㏄ ●最高出力:178馬力/6000回転 ●最大トルク:22.5㎏-m/4200~4800回転 ●タンク容量:66ℓ ●燃費:23.2km/ℓ

 

【75点】GSの評価詳細

GS評価

自分で運転しても後ろに座っても快適な高級セダン。

V8エンジンを搭載したレーシーなGS Fの存在が走行安定性の評価を高めている。

 

 

※各車両のプロフィール及び評価詳細出典:「ザ・マイカー」(ぶんか社刊)2017年6月号
※当ページに掲載されている価格は、売却価格や査定額を保証するものではございません。参考情報としてご活用ください。
※当ページに掲載されている体験談は、個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。

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