【中古車売却】日産 ラフェスタハイウェイスター 買取基本情報

投稿日:2017年10月26日 更新日:

ラフェスタハイウェイスター売却基本データと参考買取価格

ラフェスタ

車両イメージ

  • 名前に似合ったスポーティさ
  • スライドドアで乗降性に優れる
  • プレマシーより割高な本体価格
2015年式/約25,000m 2013年式/約33,000km
 1,078,000円  945,000円

 

ラフェスタハイウェイスター買取事情

日産らしからぬ躍動感と軽快な走りが魅力のミニバン、ラフェスタハイウェイスター。

それもそのはず、ラフェスタハイウェイスターは、マツダのプレマシーからOEM提供されている車で、実質プレマシーと同じ車=マツダの車と言えるからです。

しかし、プレマシーの生産終了に伴い、ラフェスタハイウェイスターも2018年3月で惜しくも販売終了となってしまいました。

日産車にマツダのスカイアクティブドライブを搭載、マツダらしい操作性や運動性能を日産車で味わうことができる珍しい車種であり、使い勝手の方もミニバン相応の広い室内空間や電動スライドドア、横滑り防止装置など、ファミリー層にありがたい機能も満載で、走りを楽しめるファミリーカーとして人気があり、中古車市場でも高額査定を狙える車でもありました。

しかし、前述したように生産終了となってしまい買取価格も下落傾向が窺えますので

ラフェスタハイウェイスターの売却を検討している方は、早めに計画を立てることをお勧めします。

 

ラフェスタハイウェイスター売却体験談

年式 距離
2012年 約20,000km
売却価格 売却先
110万円 カーセブン
【福井県】蒲生和夫(仮名)61歳

子供たちが独立して家族が減ったため、大きな車が必要なくなったので買い替えを決意しました。喫煙者だったのですが、4年間使用した割には走行距離も少なかったので何も考えずに4つの買取業者へ査定を依頼。時間ももったいなかったので、同じ時間に4店まとめて出張査定を行ってもらいました。

それがよかったのか4店で買取合戦となり、こちらがあまり主張しなくても、あっという間に100万円を越えたので、高値のところに売却しました。

人生で一番楽な売却でした。

>うるみ隊長が行く!出張査定の現場に突撃取材

ラフェスタハイウェイスターのプロフィール

プレマシーの日産向けOEM仕様。メッキグリルを持つオーソドックスかつ端正なマスクとなり、サイドパネルの意匠もなくなっている。

走りを楽しめるミニバンという個性はプレマシーと変わらない。

【ベストグレード:標準仕様】
●全長×全幅×全高:4615×1750×1615㎜ ●ホイールベース:2750㎜ ●車両重量:1490㎏ ●最小回転半径:5.3m ●エンジン種類:直4DOHC ●総排気量:1998㏄ ●最高出力:151馬力/6000回転 ●最大トルク:19.4㎏-m/4100回転 ●タンク容量:60ℓ ●燃費:16.2km/ℓ

【65点】ラフェスタハイウェイスターの評価詳細

ラフェスタ評価

プレマシーとはボディ外板までが異なり、OEM車としては大がかりな変更が加わっている。そのため価格アップが大きく、割高な価格設定だ。

 

 

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※各車両のプロフィール及び評価詳細出典:「ザ・マイカー」(ぶんか社刊)2017年6月号
※当ページに掲載されている価格は、売却価格や査定額を保証するものではございません。参考情報としてご活用ください。
※当ページに掲載されている体験談は、個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。

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