【中古車売却】ダイハツ ミラ(プレオ)買取基本情報

投稿日:2017年10月11日 更新日:

ミラ(プレオ)売却基本データと参考買取価格

ミラ

車両イメージ

  • MT派には存在するだけで安心
  • 安全性と燃費性能が劣る
2015年式/約13,000km 2013年式/約37,000km 2011年式/約52,000km
 788,000円  298,000円  166,000円

 

 

ミラ(プレオ)買取事情

日本を代表する軽自動車として、数多くの人たちに愛されてきたミラ。

残念ながら、2018年3月をもって販売終了(OEMのプレオも同様)、38年の長きにわたる歴史に幕を閉じました。

昨今では、派生車種のミライースやライバル車たちにその地位をゆずり、主に法人用の社用車として細々とリリースされてきました。

これは、ミラという車がこれまでに積み重ねてきた「信頼」が生み出した需要と言えるでしょう。

そもそも低価格で質実剛健な車種ですので、生産中でも買取価格はそれほど高額が期待できるものではありませんでした。

販売終了によって、下落傾向はさらに進むと思われますので、

ミラ(プレオ)の売却を検討している方は早めの計画をお勧めします。

 

ミラ(プレオ)売却体験談

年式 距離
2002年 約170,000km
売却価格 売却先
2万円 カーネクスト
【神奈川県】水谷健一(仮名)42歳

通勤で長年使用していた車を、一括査定しました。15年落ち、15万キロ以上とフル稼働させた車のため、元々値段が付くとは思っておらず、廃車手数料をゼロ円にできたらという思いで数店と交渉しましたが、逆にどの店からも手数料を要求されました。

がっかりしながら他の手段はないかとネットなどで調べたところ廃車専門業者のことを知り、ダメ元で見てもらうことに。

すると手数料がないどころか買取価格までつけてくれ、予想外の展開に驚きました。

低年式過走行でも諦めずに、色々な業者さんをあたってみるのがいいのではないかと思います。

>うるみ隊長が行く!出張査定の現場に突撃取材

 

ミラ(プレオ)のプロフィール

長年ダイハツを支えてきた大看板モデル。

後継のミライースが燃費を追求するCVT専用車であるため、MT仕様を乗り継いできたユーザー向けに、MTのみ従来ボディのままで継続販売されている。

【ベストグレード:Xスペシャル】
●全長×全幅×全高:3395×1475×1530㎜ ●ホイールベース:2490㎜ ●車両重量:750 ㎏ ●最小回転半径:4.2m ●エンジン種類:直3DOHC ●総排気量:658㏄ ●最高出力:58馬力/7200回転 ●最大トルク:6.6㎏-m/4000回転 ●タンク容量:36ℓ ●燃費:24.2km/ℓ

 

【62点】ミラ(プレオ)の評価詳細

ミラ評価

絶対数は少ないが、MT軽自動車のニーズはいまだ残っている。

そのために販売が続いている“型遅れ” なので、どうしても評価は辛くなるが。

 

 

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※各車両のプロフィール及び評価詳細出典:「ザ・マイカー」(ぶんか社刊)2017年6月号
※当ページに掲載されている価格は、売却価格や査定額を保証するものではございません。参考情報としてご活用ください。
※当ページに掲載されている体験談は、個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。

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